Bovenweg ontsluit nieuwbouwwijk ‘t Hul Noord

Een verbrede Bovenweg met daarnaast een vrij liggend fietspad is de beste optie voor de ontsluiting van de toekomstige woonwijk ’t Hul Noord. Tot die conclusie komt het college van burgemeester en wethouders. Dit in combinatie met de rondweg over het bedrijventerrein De Kolk.

In het voorstel, dat maandag 12 september wordt besproken in de raadscommissie Ruimte en Wonen, wordt aangegeven dat een knip in zowel de Molenweg (tussen de Bovenweg en Hullerweg) als de Oude Zeeweg moet worden aangelegd. Daarmee kan worden voorkomen dat er extra verkeer door het buitengebied, de bestaande wijken of het centrum leidt.

Aan de keuze is een uitgebreid inspraakproces met de bewoners vooraf gegaan. Doel van de raad was hierdoor te komen tot een tracékeuze met de inwoners. Volledig draagvlak voor het nieuwe tracé bij de omwonenden zou het meest optimale resultaat zijn voor dit procent. Het college moet constateren dat dit niet haalbaar is gebleken. Wel is het eindresultaat dat een zorgvuldige en transparante besluitvorming heeft plaatsgevonden. Onder meer is inzicht gekregen in alle zorgen en belangen van de omwonenden en is uiteindelijk een tracékeuze tot stand gekomen die kan worden uitgelegd en volgens specialisten ook haalbaar is.

Indien de raad akkoord gaat met de keuze die is gemaakt moeten nog de nodige onderzoeken worden uitgevoerd en dient het geheel planologisch te worden geregeld. Ook moet door de gemeente nog benodigde grond worden verworven. Opzet is de omwonenden bij dit proces opnieuw te betrekken.

Tijdens het inspraakproces is door de omwonenden aangegeven dat ze in principe woningenbouw in ’t Hul Noord helemaal niet noodzakelijk vinden. Volgens hen zijn er voldoende mogelijkheden elders in Nunspeet de benodigde woningen te bouwen.

Omdat de raad anders heeft beslist is door de omwonenden gevraagd aandacht te besteden aan de veiligheid. Zo zijn er zorgen over de barrièrewerking en de mogelijkheden de weg over te steken als deze drukker gaat worden. Klachten zijn er nu al over de drukte van het verkeer en de snelheid waarmee op de Bovenweg wordt gereden. De huidige staat van de bermen wordt als onvoldoende ervaren en de verlichting als matig.

Er zijn zorgen over leefomgeving en overlast. Met name de geluidhinder, luchtkwaliteit, trillingen van zwaar verkeer, verlies aan privacy en visuele hinder worden genoemd. Aandacht is gevraagd voor de natuur- en cultuurwaarden. Het gaat dan om behoud van een monumentale boom, de houtwal en bomen maar ook de Rug van Wessinghe en molen De Duif. De aanwezigheid van de rug van Wessinghe maakt dat enkele eventuele andere tracés niet haalbaar zijn.

Bij de omwonenden zijn er zorgen over hun eigendommen. Het gaat dan om het doorsnijden van eigendommen, de afname van woongebied en het beperken van de bedrijfsvoering voor een agrarische bedrijf dat aan de Bovenweg is gevestigd. Ook wordt aandacht gevraagd voor de waardevermindering van de woningen.

Wijnand Kooijmans