
Gemeenten sturen brief naar minister over Lelystad Airport
16 november 2025 om 06:00 MaatschappelijkDe gemeenten Oldebroek, Elburg en Nunspeet maken zich zorgen over het ontbreken van routes van en naar Lelystad Airport bij een eventuele opening van deze luchthaven. Deze worden geuit in een brief aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat.
Wijnand Kooijmans
Het ministerie werkt aan een nieuwe luchtruimverdeling en de start van de notitie Hoger Naderen van luchthavens. De gemeenten benadrukken in hun brief de impact van luchtvaart op de leefomgeving, natuur en ruimte. De drie gemeenten zijn al jaren, samen met andere gemeenten, alert op de ontwikkelingen rond luchtvaart. Dit in het bijzonder als het gaat om de opening van Lelystad Airport voor groothandelsverkeer. Het gaat dan onder meer om verzet tegen de ingebruikname van uitvliegroutes boven de Noord Veluwe. De zorgen worden nu extra zwaar genomen, omdat de ontwikkeling op en rond de Veluwe zelf tot stilstand komen en drastische maatregelen moeten worden genomen.
In het schetsontwerp staat dat er rekening is gehouden met Lelystad Airport, maar dat daaraan verder geen invulling wordt gegeven. Terwijl juist de uitwerking van het schetsontwerp van mogelijke vliegroutes voor de drie gemeenten en de provincie Gelderland onlosmakelijk zijn verbonden aan de beoordeling van het schetsontwerp.
De gemeenten hebben zorgen over de huidige plannen voor de ingebruikname van Lelystad Airport vanwege de lage uitvliegroutes boven de Noord Veluwe. Geconstateerd is dat de vliegtuigen na Wezep kunnen doorstijgen. Dit levert ter plekke zowel een extra geluidsbelasting op als een verhoogde uitstoot van ongewenste stoffen. De drie gemeenten maken zich zorgen over het ontbreken van routes van en naar Lelystad in het schetsontwerp.
In de herziening is het navigatiepunt ARTIP zuidelijker ingetekend. Van Lelystad naar Zeewolde op een minimale hoogte van zevenduizend voet (2.133 meter). Het is de gemeenten niet duidelijk welke gevolgen het verleggen van het ARTIP betekent voor de regio Noord Veluwe, maar geven aan dat duidelijk is dat er meer vliegverkeer over dit deel van de Veluwe zal gaan met gevolgen voor de stiltebeleving met meer uitstoot van schadelijke stoffen. Dit wordt onwenselijk gevonden voor een gebied dat bekend staat om de landelijke rust en de grote problemen op het gebied van stikstof. De minister wordt verzocht alleen routes toe te staan op veel grotere hoogte.
Gewezen wordt op het feit dat op de Noord Veluwe veel defensieactiviteiten plaatsvinden. Het artillerieschietkamp (ASK) en oefenterreinen zijn in deze regio gesitueerd. De uitbreiding van de activiteiten in het ontwerp programma voor de uitbreiding van Defensie activiteiten vormen een uitdaging voor het gebied. Vooral ten aanzien van compensatie voor natuur en stikstof. In de brief wordt ervoor gepleit de Noord Veluwe niet extra te belasten met vliegroutes van en naar Lelystad Airport. De gevolgen staan, zo wordt aangegeven, niet in verhouding met de problematiek van wonen, werken en landelijk gebied.













